함영길 대동 국내고객서비스팀 기장이 경북 구미 대동 경북정비공장에서 정비를 마친 트랙터에 올라 서비스 품질향상의 의지를 다지고 있다. 대동


한개도 따기 힘들다는 자격증분야 최고난도인 기능장을 두 종목 석권한 사례가 농기계 정비업계에서 나와 화제다. 함영길 대동 국내고객서비스팀 기장(48)은 2020년 ‘건설기계정비기능장’에 이어 올 9월 ‘자동차정비기능장’을 취득했다. 업계에 따르면 기능장은 모두 28종이 있는데 건설기계정비기능장·자동차정비기능장을 동시 취득한 사례는 농기계분야에선 처음이다.
함 기장은 대학시절부터 ‘기계 덕 바다이야기릴게임연타 후(특정 분야에 깊이 빠져 애정을 쏟는 사람)’ 길을 걸어왔다. 그는 구미대학교에서 기계·자동차공학을 전공한 뒤 농기계 대리점 수리기사로 5년간 근무했다. 이후 2006년 대동에 입사한 뒤에도 자기계발 노력을 게을리하지 않았다.
함 기장은 “농기계 정비분야는 기능장 자격증이 없어 농기계 수리와 연관성이 큰 건설기계·자동차 정비 기능장에 황금성슬롯 도전했다”며 “건설기계는 농기계보다 유압기술이 고도화돼 있고 자동차는 전장기술 수준이 높아 업무에 도움이 될 것이라고 판단했다”고 말했다.
그는 일을 하는 틈틈이 관련 서적과 온라인 자료를 탐독하며 독학으로 공부했고 여섯번째 응시 끝에 건설기계정비기능장에 합격했다.
올해 합격률이 8%에 그친 자동차정비기능장 취득 과정 황금성게임랜드 은 더욱 고됐다. 지난해 봄 한국폴리텍대학 창원캠퍼스 스마트전기자동차과에 입학해 퇴근 후 오후 7∼10시 주4회 수업을 듣고 대학 선배가 운영하는 카센터에서 1년6개월가량 실습한 끝에 합격증을 거머쥘 수 있었다.
함 기장은 “바쁜 영농철 농가의 편의를 높이고, 국내 농기계업체로서 글로벌 기업과 승부하려면 신속한 정비가 생명”이라고 역설했 게임몰 다. 그러면서 “정비 기술을 책자로 펴내 후배에게 노하우를 전수하는 한편, 용접기능장을 취득해 어떤 농기계도 척척 고쳐낼 수 있는 농기계 수리 달인이 되겠다”고 포부를 밝혔다.