삼성전자가 올해 공격적인 M&A를 통해 신성장동력 확보에 적극적인 모습이다. 이번에는 자회사 하만을 통해 독일의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 관련 사업을 2조6000억원에 인수, 전장사업 분야에서의 시장 경쟁력을 끌어올린다는 복안이다.



삼성전자는 23일 자회사 하만을 통해 독일 ZF프리드리히스하펜의 ADAS 사업을 인수했다고 밝혔다. 인수 규모는 15억유로(약 2조6000억원) 지난 2017년 하만을 인수한지 8년 만에 추가 전장 사업 인수에 나서며 전장사업 확대 의지를 분명히 했다. 
ZF는 지난 1 바다이야기게임다운로드 915년 독일에서 시작해 100년 이상의 기술력을 자랑하는 글로벌 종합 전장 업체다. ADAS, 변속기, 섀시, 전기차 구동부품 등 폭넓은 사업영역이 강점으로 꼽힌다. 
하만이 인수하는 ZF의 ADAS 사업은 25년 이상의 업력을 바탕으로 글로벌 ADAS 스마트 카메라 업계 1위 자리를 지키고 있다. 다양한 시스템 온 칩(SOC) 업체들과 야마토게임하기 협업을 통해 차별화된 ADAS 기술을 확보했고 주요 글로벌 자동차 제조사들에 ADAS 제품을 공급하고 있다. 
이번 인수가 마무리 되면 하만은 차량용 전방카메라, ADAS 컨트롤러 등 자동차 주행 보조의 핵심적인 역할을 하는 ADAS 관련 기술 및 제품을 확보할 수 있게 되며 이를 바탕으로 ADAS 시장에 본격적으로 진출하게 된다. 
한국릴게임 최근 자동차 내 탑재되는 기기들이 발전하면서 운전자에게 편리한 운전환경 제공이 본격화 됐고 이에 따라 관련 시장도 본격 성장중이라는 점을 고려하면 하만, 더 나아가 삼성전자에게도 새로운 먹거리가 될 거라는 분석이다. 이와 관련 관련 시장 규모는 올해 62조6000억원에서 2035년 189조3000억원으로 성장할 것으로 추산된다. 2035년까 골드몽게임 지 연평균 12%씩 성장하는 셈이다. 
하만은 이번 인수를 통해 하만의 주력 제품인 디지털 콕핏에 ADAS를 중앙집중형 컨트롤러 구조로 통합, 빠르게 전환하는 자동차 트랜드를 선도하는 역량을 확보하게 됐다고 보고 있다. 
크리스천 소봇카 하만 CEO 겸 오토보티브 사업부문 사장은 "이번 인수로 ADAS 사업을 하만의 제품 야마토게임장 포트폴리오에 추가해 디지털 콕핏과 ADAS가 통합되는 기술 변곡점에 있는 전장시장에서 중앙집중형 통합 컨트롤러를 공급할 수 있는 전략적 발판을 마련하게 됐다"고 말했다.
이어 "하만의 전장 분야 전문성과 삼성의 IT 기술 리더십을 결합, 자동차 업체들의 소프트웨어 정의 자동차(SDV) 및 차세대 중앙집중형 컨트롤러 전환을 적극 지원해 나갈 것"이라고 덧붙였다. 업계에서는 이번 인수가 하만의 성장 속도를 가속화 할 거라는 분석도 있다. 하만의 지난 2017년 삼성전자에 인수됐을 당시 매출 규모는 7조1000억원 가량이었는데 지난해에는 14조3000억원을 기록하는 등 2배 이상 성장했다. 영업이익도 10% 수준을 기록하며 안정적 성장을 이어나가고 있다. 
전장 부문은 글로벌 1위 인포테인먼트 시스템 및 디지털 콕핏 외 텔레매틱스, 디스플레이 분야에서 지속 성장 중이며 뱅앤올룹슨(B&O, Bang & Olufsen)과 JBL, 하만카돈(Harman Kardon), 마크레빈슨(Mark Levinson) 등 자체 브랜드의 노하우를 적극 활용해 프리미엄 카오디오 부문에서 업계 1위를 수성하고 있는 점이 이러한 성장의 기반이 됐다는 평가다.
한편 삼성전자는 올해 들어 연이은 대형 M&A를 통해 미래 먹거리를 적극적으로 확보하고 있다. 지난 5월 유럽 공조기기 업체인 독일 플랙트그룹을 2조4066억원에 인수한 데 이어 자회사 하만을 통해 미국 마시모(Masimo) 오디오 사업부를 5000억원에 인수하기도 했다. 이어 7월에는 디지털 헬스케어 기업인 젤스를 인수하며 연이은 M&A 축포를 쏜 바 있다. 
재계에서는 이재용 삼성전자 회장의 법적리스크가 해소된 이후 다소 더뎌졌던 삼성전자의 시계가 더욱 빠르게 돌고 있다는 평가가 나온다. 재계 한 관계자는 "이재용 회장의 법적리스크 해소로 인해 삼성전자의 의사결정이 더욱 빨라졌고 속도감을 내는 모습"이라고 평가했다. 
이경남 (lkn@bizwatch.co.kr)
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