비아그라의 부작용, 당신이 알아야 할 사실들
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비아그라의 부작용, 당신이 알아야 할 사실들
비아그라는 남성의 발기부전을 치료하는 대표적인 약물로 널리 사용되고 있습니다. 그러나 효과적인 치료제인 만큼 부작용에 대한 이해도 반드시 필요합니다. 이번 기사에서는 비아그라의 주요 부작용과 주의사항에 대해 상세히 살펴보겠습니다.
1. 비아그라의 작용 원리
비아그라는 실데나필Sildenafil이라는 성분을 함유하고 있으며, 이는 혈관을 확장시켜 혈류를 증가시키는 역할을 합니다. 이로 인해 음경 내 혈류가 원활해져 발기를 돕게 됩니다. 하지만 이러한 작용은 다른 신체 부위에도 영향을 미칠 수 있어 부작용이 발생할 가능성이 있습니다.
2. 일반적인 부작용
비아그라를 복용한 후 가장 흔히 보고되는 부작용은 다음과 같습니다.
1 두통
비아그라를 복용한 후 두통을 경험하는 경우가 많습니다. 이는 혈관 확장 효과로 인해 뇌혈관의 압력이 변화하면서 발생하는 것으로 알려져 있습니다.
2 얼굴 홍조
얼굴이 붉어지는 현상 역시 흔한 부작용 중 하나입니다. 이는 혈관이 확장되면서 피부 혈류가 증가하기 때문입니다.
3 소화불량
일부 사용자들은 소화불량이나 위장 불편감을 경험할 수 있습니다. 이는 위장의 평활근에 영향을 미치기 때문입니다.
4 코막힘
비아그라는 혈관을 확장시키는 효과가 있어 코 점막에도 영향을 미쳐 코막힘 증상이 나타날 수 있습니다.
3. 심각한 부작용
드물지만 심각한 부작용이 발생할 수도 있습니다. 만약 다음과 같은 증상이 나타난다면 즉시 의사의 상담을 받아야 합니다.
1 심혈관계 부작용
비아그라는 혈압에 영향을 미칠 수 있으며, 특히 심장 질환이 있는 사람들에게 위험할 수 있습니다. 가슴 통증, 불규칙한 심장 박동, 호흡 곤란 등이 발생하면 즉시 병원을 방문해야 합니다.
2 지속적인 발기 프리아피즘
비아그라 복용 후 4시간 이상 발기가 지속된다면 프리아피즘이라는 상태일 수 있으며, 즉시 의료적 조치가 필요합니다. 치료하지 않으면 영구적인 조직 손상이 발생할 가능성이 있습니다.
3 시각 장애
일부 사용자들은 시야가 흐려지거나 색상이 왜곡되는 시각적 부작용을 경험하기도 합니다. 심한 경우 돌이킬 수 없는 시력 저하가 발생할 수도 있습니다.
4 청각 장애
비아그라 복용 후 갑작스러운 청력 손실을 경험하는 사례도 보고된 바 있습니다. 귀울림이명이나 난청이 발생하면 즉시 복용을 중단하고 전문가의 진료를 받아야 합니다.
4. 부작용을 최소화하는 방법
비아그라의 부작용을 줄이기 위해 다음과 같은 주의사항을 지키는 것이 중요합니다.
1 적절한 복용량 준수
비아그라는 개인별로 적절한 용량이 다를 수 있습니다. 의사의 처방을 따르고, 한 번에 과도한 복용을 피해야 합니다.
2 특정 약물과 병용 금지
특정 약물예: 질산염 계열 약물, 일부 항고혈압제과 함께 복용하면 심각한 혈압 저하가 발생할 수 있습니다. 따라서 복용 중인 약물이 있다면 반드시 의료진과 상담해야 합니다.
3 알코올 및 지방이 많은 음식 피하기
알코올은 혈압을 더욱 낮추고, 지방이 많은 음식은 약물의 흡수를 지연시킬 수 있습니다. 따라서 복용 전후에는 과도한 음주나 기름진 음식 섭취를 피하는 것이 좋습니다.
4 건강 상태 점검
심장 질환, 간 질환, 신장 질환 등의 기존 질환이 있는 경우 비아그라를 복용하기 전에 반드시 의사와 상담해야 합니다.
5. 결론
비아그라는 발기부전 치료제로서 많은 이들에게 도움이 되지만, 부작용 가능성도 함께 고려해야 합니다. 일반적인 부작용부터 심각한 부작용까지 다양한 증상이 나타날 수 있으며, 특히 심혈관계 질환이 있는 경우에는 더욱 주의해야 합니다. 안전한 복용을 위해 의사의 지침을 따르고, 이상 증상이 발생할 경우 즉시 전문적인 도움을 받는 것이 중요합니다.
기자 admin@gamemong.info
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 HMM으로부터 1만3천400TEU급 컨테이너선 8척을 2조1천300억원에 수주했다고 지난 11월 밝혔다. 사진은 HD현대중공업이 건조한 1만3천TEU급 컨테이너선. HD현대 제공
2025년은 한국 조선업이 중국의 거센 추격과 글로벌 환경 규제라는 이중고 속에서도 역대급 실적을 기록하며 ‘질적 성장’의 정점을 찍은 한 해였다. HD한국조선해양과 한화오션으로 대표되는 K-조선 투톱은 단순 수주 물량 경쟁에서 벗어나, 고부가가치 선박 중심의 릴게임가입머니 선별 수주와 신성장 동력 확보를 통해 글로벌 시장 지배력을 공고히 했다.
올해는 양사 모두 내실에 집중하며 영업이익률을 극대화하는 전략으로 결실을 본 시기였다. 특히 2~3분기는 그동안 축적된 수주 잔고가 실질적인 이익으로 전환되며 가파른 성장세가 두드러지기 시작한 결정적 시점이었다는 평가가 나온다.
바다이야기릴게임2 HD현대한국조선해양은 3분기 매출액 7조 5815억원, 영업이익 1조 538억원을 달성하며 ‘영업이익 1조 시대’를 열었다. 이는 전년 동기 대비 매출은 24.6%, 영업이익은 무려 164.5%나 끌어올린 압도적인 수치로, 시장의 기대를 크게 뛰어넘었다.
한화오션 역시 3분기 매출 2조 7310억원, 영업이익 1245억원을 기록하며 흑자 오션파라다이스예시 기조를 확고히 굳혔다. 전년 동기 대비 매출은 약 21% 증가했으며, 방산 부문의 실적 반영과 LNG선 건조 효율 극대화에 힘입어 전 분기 대비 안정적인 상승 곡선을 그렸다.
한화오션이 건조한 컨테이너선. 연합뉴스
바다이야기릴게임
실적 호조를 이끈 첫 번째 핵심 동력은 미 해군 함정 MRO(유지·보수·정비) 시장 진출이다. 미-중 패권 경쟁 속에서 미국이 자국 함정 유지 보수를 맡길 신뢰할 수 있는 파트너로 한국을 낙점하면서, K-조선의 사업 영토는 상선을 넘어 글로벌 안보의 핵심인 미국 방산 시장으로 확장됐다.
업계에서는 바다이야기오락실 연간 20조원 규모로 추산되는 미 해군 MRO 시장이 열린 배경으로, 한국 조선사들의 압도적인 공정 관리 능력과 보안 신뢰도를 꼽는다. 상선 수주 사이클에 의존하던 고질적인 실적 변동성을 보완하고, 안정적인 수익을 창출하는 새로운 ‘캐시카우’ 역할을 해낼 전망이다.
친환경 기술 도입을 통한 중국과의 초격차 전략도 주효했다. 글로벌 탈탄소 흐름에 맞춰 고부가가치 선박인 LNG 운반선과 암모니아 추진선의 매출 비중을 확대한 것이 질적 성장을 이끄는 결정적 요인으로 작용했다는 분석이다.
엄경아 신영증권 연구원은 “고부가가치 선박 수주에 집중하지 않으면 중국과 저기술 선박으로 저가 경쟁을 해야 하는데, 여기서 우리나라 조선소가 득 볼 사항은 없다”라며 “국내 비용 구조상 경쟁할 만한 영역을 전략적으로 선택한 것”이라고 설명했다.
이는 글로벌 기술 트렌드가 어느 쪽으로 흐르더라도 대처할 수 있도록 조선사들이 기술 커버리지를 넓힌 효과를 가져왔다. 엄 연구원은 “기술 컨퍼런스에서는 LNG 다음으로 암모니아가 대세가 되는 분위기”라며 “시장 사이즈가 커질 기술이 무엇인지 예의주시한 결과가 경쟁력으로 이어진 것”이라고 말했다.
또 가속화된 ‘스마트 조선업’으로 전환이 생산성 향상을 뒷받침하는 흐름이다. 각 사는 용접, 도장 등 고위험 공정에 로봇 도입을 대폭 늘려 AI 자율 공정을 추진하고 있으며, 이를 통해 숙련공 부족 문제를 기술력으로 정면 돌파하고 있다.
HD현대는 지능형 생산 혁신을 통해 공정 자동화율을 높였고, 한화오션은 자율주행 로봇을 현장에 배치하여 생산 효율을 극대화한 바 있다. 이러한 공정 고도화는 단순한 효율성을 넘어, 넘치는 일감을 적기에 소화하고 선별 수주의 주도권을 쥐게 하는 든든한 기초 체력이 되고 있다.
국내 조선소들이 3~4년 치 일감이 꽉 찬 ‘도크 포화’ 상태를 유지하게 된 점도 긍정적이다. 공급 부족은 선가 지지 구조를 더욱 탄탄히 만들었으며, 국내 조선사들이 수익성 높은 선종을 골라 수주할 수 있는 강력한 협상력을 갖게 만들었다.
올해 4분기는 재무구조 개선과 고선가 선박 인도 증가에 따라 추가적인 실적 반등이 점쳐진다. 미국 마스가(MASGA) 프로젝트의 전면 실행으로 인한 특수선 부문의 수익률 개선이 기대되는 가운데, 조선 섹터 합산 영업이익은 전년 대비 세 자릿수 성장이 예상된다.
2026년 전망 또한 매우 밝다. 정연승 NH 투자증권 연구원은 “내년에는 LNG 선박뿐만 아니라 폴란드, 캐나다 등 다양한 국가들과 연계한 특수선 발주가 이어질 것”이라며 “국내 도크 상황을 고려할 때 해외 조선소와의 확장 및 협력도 기대해 볼 만하다”고 말했다.
엄 연구원 역시 “내년은 실적과 수주 모두 좋을 것”이라며 “미국발 수주가 구체화되는 과정이 향후 주가 움직임과 산업 전반에 큰 영향을 줄 것”이라고 내다보며 기대를 더했다.
이수민 기자 breathming@kukinews.com
2025년은 한국 조선업이 중국의 거센 추격과 글로벌 환경 규제라는 이중고 속에서도 역대급 실적을 기록하며 ‘질적 성장’의 정점을 찍은 한 해였다. HD한국조선해양과 한화오션으로 대표되는 K-조선 투톱은 단순 수주 물량 경쟁에서 벗어나, 고부가가치 선박 중심의 릴게임가입머니 선별 수주와 신성장 동력 확보를 통해 글로벌 시장 지배력을 공고히 했다.
올해는 양사 모두 내실에 집중하며 영업이익률을 극대화하는 전략으로 결실을 본 시기였다. 특히 2~3분기는 그동안 축적된 수주 잔고가 실질적인 이익으로 전환되며 가파른 성장세가 두드러지기 시작한 결정적 시점이었다는 평가가 나온다.
바다이야기릴게임2 HD현대한국조선해양은 3분기 매출액 7조 5815억원, 영업이익 1조 538억원을 달성하며 ‘영업이익 1조 시대’를 열었다. 이는 전년 동기 대비 매출은 24.6%, 영업이익은 무려 164.5%나 끌어올린 압도적인 수치로, 시장의 기대를 크게 뛰어넘었다.
한화오션 역시 3분기 매출 2조 7310억원, 영업이익 1245억원을 기록하며 흑자 오션파라다이스예시 기조를 확고히 굳혔다. 전년 동기 대비 매출은 약 21% 증가했으며, 방산 부문의 실적 반영과 LNG선 건조 효율 극대화에 힘입어 전 분기 대비 안정적인 상승 곡선을 그렸다.
한화오션이 건조한 컨테이너선. 연합뉴스
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실적 호조를 이끈 첫 번째 핵심 동력은 미 해군 함정 MRO(유지·보수·정비) 시장 진출이다. 미-중 패권 경쟁 속에서 미국이 자국 함정 유지 보수를 맡길 신뢰할 수 있는 파트너로 한국을 낙점하면서, K-조선의 사업 영토는 상선을 넘어 글로벌 안보의 핵심인 미국 방산 시장으로 확장됐다.
업계에서는 바다이야기오락실 연간 20조원 규모로 추산되는 미 해군 MRO 시장이 열린 배경으로, 한국 조선사들의 압도적인 공정 관리 능력과 보안 신뢰도를 꼽는다. 상선 수주 사이클에 의존하던 고질적인 실적 변동성을 보완하고, 안정적인 수익을 창출하는 새로운 ‘캐시카우’ 역할을 해낼 전망이다.
친환경 기술 도입을 통한 중국과의 초격차 전략도 주효했다. 글로벌 탈탄소 흐름에 맞춰 고부가가치 선박인 LNG 운반선과 암모니아 추진선의 매출 비중을 확대한 것이 질적 성장을 이끄는 결정적 요인으로 작용했다는 분석이다.
엄경아 신영증권 연구원은 “고부가가치 선박 수주에 집중하지 않으면 중국과 저기술 선박으로 저가 경쟁을 해야 하는데, 여기서 우리나라 조선소가 득 볼 사항은 없다”라며 “국내 비용 구조상 경쟁할 만한 영역을 전략적으로 선택한 것”이라고 설명했다.
이는 글로벌 기술 트렌드가 어느 쪽으로 흐르더라도 대처할 수 있도록 조선사들이 기술 커버리지를 넓힌 효과를 가져왔다. 엄 연구원은 “기술 컨퍼런스에서는 LNG 다음으로 암모니아가 대세가 되는 분위기”라며 “시장 사이즈가 커질 기술이 무엇인지 예의주시한 결과가 경쟁력으로 이어진 것”이라고 말했다.
또 가속화된 ‘스마트 조선업’으로 전환이 생산성 향상을 뒷받침하는 흐름이다. 각 사는 용접, 도장 등 고위험 공정에 로봇 도입을 대폭 늘려 AI 자율 공정을 추진하고 있으며, 이를 통해 숙련공 부족 문제를 기술력으로 정면 돌파하고 있다.
HD현대는 지능형 생산 혁신을 통해 공정 자동화율을 높였고, 한화오션은 자율주행 로봇을 현장에 배치하여 생산 효율을 극대화한 바 있다. 이러한 공정 고도화는 단순한 효율성을 넘어, 넘치는 일감을 적기에 소화하고 선별 수주의 주도권을 쥐게 하는 든든한 기초 체력이 되고 있다.
국내 조선소들이 3~4년 치 일감이 꽉 찬 ‘도크 포화’ 상태를 유지하게 된 점도 긍정적이다. 공급 부족은 선가 지지 구조를 더욱 탄탄히 만들었으며, 국내 조선사들이 수익성 높은 선종을 골라 수주할 수 있는 강력한 협상력을 갖게 만들었다.
올해 4분기는 재무구조 개선과 고선가 선박 인도 증가에 따라 추가적인 실적 반등이 점쳐진다. 미국 마스가(MASGA) 프로젝트의 전면 실행으로 인한 특수선 부문의 수익률 개선이 기대되는 가운데, 조선 섹터 합산 영업이익은 전년 대비 세 자릿수 성장이 예상된다.
2026년 전망 또한 매우 밝다. 정연승 NH 투자증권 연구원은 “내년에는 LNG 선박뿐만 아니라 폴란드, 캐나다 등 다양한 국가들과 연계한 특수선 발주가 이어질 것”이라며 “국내 도크 상황을 고려할 때 해외 조선소와의 확장 및 협력도 기대해 볼 만하다”고 말했다.
엄 연구원 역시 “내년은 실적과 수주 모두 좋을 것”이라며 “미국발 수주가 구체화되는 과정이 향후 주가 움직임과 산업 전반에 큰 영향을 줄 것”이라고 내다보며 기대를 더했다.
이수민 기자 breathming@kukinews.com
