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거예요? 알고 단장실 기자 admin@reelnara.info[앵커]
멕시코 정부의 역점 사업으로, 태평양과 대서양 연안을 잇는 멕시코 횡단 열차가 탈선해 100여 명의 사상자가 발생했습니다.
현재까지 최소 13명이 숨진 것으로 확인된 가운데, 당국은 사고 원인 규명에 나섰습니다.
김귀수 기자의 보도입니다.
[리포트]
선로를 벗어난 객차가 거의 수직에 가까운 계곡에 처박혔습니다.
충격이 얼마나 컸는지, 마치 장난감 기차처럼 넘어지고, 분리됐습니다.
승객들은 내동댕이쳐졌고, 짐도 쏟아져 내려 열차 안 바다이야기5만 은 아수라장이 됐습니다.
현지 시각 28일 멕시코 남부 오악사카주에서 승객 등 250명이 탑승한 기차가 선로를 이탈했습니다.
사고 직후 멕시코는 군 병력까지 동원해 구조에 나섰습니다.
[마틸데 오르다스/현지 주민 : "첫 번째와 마지막 칸에는 부상자가 없었지만, 중간 칸에는 부상자가 많았고, 그중에는 야마토게임하기 발과 어깨가 부러진 사람도 많았어요."]
멕시코 당국은 현재까지 최소 13명이 숨지고, 98명이 크고 작은 부상을 입은 것으로 확인됐다고 밝혔습니다.
사고 열차 노선은 멕시코 내륙을 가로지르는, 멕시코 정부의 역점 사회 기반 사업 중 하나입니다.
특히 태평양과 대서양 연안을 잇는 이 노선으로, 파나마 운 골드몽게임 하의 물류 운송 역할을 대체할 가능성도 타진해 왔습니다.
셰인바움 멕시코 대통령은 희생자들에 애도를 표하며 군과 내무부에 유가족들을 직접 돌보라고 지시했습니다.
멕시코 연방 검찰은 사고 원인을 규명하고 책임 소재를 가리기 위해 즉각 수사팀을 구성하고, 조사에 착수했습니다.
KBS 뉴스 김귀수입니다.
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영상편집:김대범/그래픽:김성일/자료조사:강성주
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김귀수 기자 (seowoo10@kbs.co.kr)
멕시코 정부의 역점 사업으로, 태평양과 대서양 연안을 잇는 멕시코 횡단 열차가 탈선해 100여 명의 사상자가 발생했습니다.
현재까지 최소 13명이 숨진 것으로 확인된 가운데, 당국은 사고 원인 규명에 나섰습니다.
김귀수 기자의 보도입니다.
[리포트]
선로를 벗어난 객차가 거의 수직에 가까운 계곡에 처박혔습니다.
충격이 얼마나 컸는지, 마치 장난감 기차처럼 넘어지고, 분리됐습니다.
승객들은 내동댕이쳐졌고, 짐도 쏟아져 내려 열차 안 바다이야기5만 은 아수라장이 됐습니다.
현지 시각 28일 멕시코 남부 오악사카주에서 승객 등 250명이 탑승한 기차가 선로를 이탈했습니다.
사고 직후 멕시코는 군 병력까지 동원해 구조에 나섰습니다.
[마틸데 오르다스/현지 주민 : "첫 번째와 마지막 칸에는 부상자가 없었지만, 중간 칸에는 부상자가 많았고, 그중에는 야마토게임하기 발과 어깨가 부러진 사람도 많았어요."]
멕시코 당국은 현재까지 최소 13명이 숨지고, 98명이 크고 작은 부상을 입은 것으로 확인됐다고 밝혔습니다.
사고 열차 노선은 멕시코 내륙을 가로지르는, 멕시코 정부의 역점 사회 기반 사업 중 하나입니다.
특히 태평양과 대서양 연안을 잇는 이 노선으로, 파나마 운 골드몽게임 하의 물류 운송 역할을 대체할 가능성도 타진해 왔습니다.
셰인바움 멕시코 대통령은 희생자들에 애도를 표하며 군과 내무부에 유가족들을 직접 돌보라고 지시했습니다.
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KBS 뉴스 김귀수입니다.
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영상편집:김대범/그래픽:김성일/자료조사:강성주
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김귀수 기자 (seowoo10@kbs.co.kr)
