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최정규 인천교통공사 사장이 올해 공사 경영 계획에 대해 이야기하고 있다. <인천교통공사 제공>
새해를 맞아 찾은 인천교통공사 본사 1층 로비에는 막 가동을 시작한 대형 디지털 스크린이 가장 먼저 눈에 들어왔다.
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열차 운행 정보와 안전 수칙, 시민 참여 콘텐츠가 교차하는 화면을 바라보며 최정규(59) 사장은 "공사의 변화와 역동성을 보여주는 창이 될 것"이라고 말했다.
올해 인천시청역 지하 1층 오디세이광장에도 같은 방식의 스크린을 설치해 역사를 복합문화공간으로 재편하겠다는 구상이다. 지하철을 단순 이동 공간이 아닌 문화와 바다이야기2 안전이 공존하는 도시 플랫폼으로 확장하겠다는 의미다.
지난해 공사는 검단연장 개통과 천원택배 확대 등으로 시민 접점을 넓혔다. 우선 인천 1호선 검단연장선이 개통됐고, 단순한 이동정거장에서 소상공인 천원택배 사업장으로 확대됐다. 재난관리평가에서는 2년 연속 A등급을 받았다.
최 사장은 "검단연장은 서북부를 인천 중심과 골드몽릴게임 서울로 연결한 교통 혁신의 출발점"이라며 "공공교통이 시민 삶을 바꾸는 힘을 확인한 해였다"고 300만 인천시민의 발을 책임지는 수장답게 '안전과 이동'이라는 본령을 최우선 과제로 내세웠다.
-지난해 가장 의미 있는 성과는.
▶ 단연 1호선 검단연장선 개통입니다. 단순한 노선 연장이 아니라 대중교통 사각지대를 해소한 사 오션파라다이스게임 건이었습니다. 재난관리평가 2년 연속 A등급과 천원택배 확대 역시 공사가 시민 일상에 더 가까이 다가갔다는 증거입니다.
-올해 최우선 과제는.
▶ 안전입니다. 점검을 강화했지만 인적 과실이 여전히 과제입니다. 제도 정비를 넘어 안전의식과 행동 양식을 바꾸는 게 핵심입니다. 안전관리본부를 중심으로 경영진과 현장이 실시간 소통하는 조직적 안전문화를 구축하겠습니다.
최 사장은 올해 공사 경영의 키워드를 '내실'로 압축했다. 안전관리본부 출범을 계기로 현장 실행체계를 강화하고, 자회사·협력사까지 포괄하는 상생형 안전문화를 만들겠다는 계획이다. 기술 투자도 속도를 낸다. 인천시와 함께 AI 기반 피난안내시스템을 도입해 화재 위치와 확산 상황을 실시간 분석하고 최적 대피 경로를 안내하는 체계를 구축 중이다.
-AI 피난안내시스템의 역할은.
▶ 재난은 초기 1분이 생명입니다. 기술이 현장의 불안을 줄이고 시민의 확신을 높여야 합니다. 현재 1호선 20개 역사에 단계적으로 설치하고 있습니다.
-역사 공간의 변화는 어떤 방향인가.
▶ 역사를 문화·예술과 공익정보가 공존하는 공간으로 바꾸려 합니다. 오디세이광장 디지털 스크린은 그 출발점입니다. 시민이 머무르고 즐기는 공간이 될 때 공공교통의 가치가 커집니다.
최 사장은 인천경제자유구역청 송도사업본부장과 인천시의회 사무처장, 서구 부구청장을 지낸 행정 전문가다. 도시개발과 재정, 의회와 현장을 두루 거친 경험이 공사 경영에 녹아 있다. "보고서보다 플랫폼의 냄새를 믿는다"는 말에서 현장 중심 리더십이 읽혔다.
최 사장 역시 여느 공기업 경영진과 같이 '안전'을 꺼냈다. "안전은 평소엔 보이지 않지만 위기 순간 시민에게 확신을 주는 인프라"라며 "작은 불편부터 먼저 살피는 공사, 안전만큼은 타협하지 않는 공사를 만들겠다"고 강조했다.
올해 인천교통공사의 '속도보다 안전, 외형보다 내실로'라는 경영방침의 방향성이 분명해 보였다. 지하철을 시민의 일상과 가장 가까운 공공 플랫폼으로 만들겠다는 그의 구상은 결국 '안전한 이동'이라는 기본에서 구체화되고 있다.
유정희 기자 rjh@kihoilbo.co.kr
최정규 인천교통공사 사장이 올해 공사 경영 계획에 대해 이야기하고 있다. <인천교통공사 제공>
새해를 맞아 찾은 인천교통공사 본사 1층 로비에는 막 가동을 시작한 대형 디지털 스크린이 가장 먼저 눈에 들어왔다.
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열차 운행 정보와 안전 수칙, 시민 참여 콘텐츠가 교차하는 화면을 바라보며 최정규(59) 사장은 "공사의 변화와 역동성을 보여주는 창이 될 것"이라고 말했다.
올해 인천시청역 지하 1층 오디세이광장에도 같은 방식의 스크린을 설치해 역사를 복합문화공간으로 재편하겠다는 구상이다. 지하철을 단순 이동 공간이 아닌 문화와 바다이야기2 안전이 공존하는 도시 플랫폼으로 확장하겠다는 의미다.
지난해 공사는 검단연장 개통과 천원택배 확대 등으로 시민 접점을 넓혔다. 우선 인천 1호선 검단연장선이 개통됐고, 단순한 이동정거장에서 소상공인 천원택배 사업장으로 확대됐다. 재난관리평가에서는 2년 연속 A등급을 받았다.
최 사장은 "검단연장은 서북부를 인천 중심과 골드몽릴게임 서울로 연결한 교통 혁신의 출발점"이라며 "공공교통이 시민 삶을 바꾸는 힘을 확인한 해였다"고 300만 인천시민의 발을 책임지는 수장답게 '안전과 이동'이라는 본령을 최우선 과제로 내세웠다.
-지난해 가장 의미 있는 성과는.
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-올해 최우선 과제는.
▶ 안전입니다. 점검을 강화했지만 인적 과실이 여전히 과제입니다. 제도 정비를 넘어 안전의식과 행동 양식을 바꾸는 게 핵심입니다. 안전관리본부를 중심으로 경영진과 현장이 실시간 소통하는 조직적 안전문화를 구축하겠습니다.
최 사장은 올해 공사 경영의 키워드를 '내실'로 압축했다. 안전관리본부 출범을 계기로 현장 실행체계를 강화하고, 자회사·협력사까지 포괄하는 상생형 안전문화를 만들겠다는 계획이다. 기술 투자도 속도를 낸다. 인천시와 함께 AI 기반 피난안내시스템을 도입해 화재 위치와 확산 상황을 실시간 분석하고 최적 대피 경로를 안내하는 체계를 구축 중이다.
-AI 피난안내시스템의 역할은.
▶ 재난은 초기 1분이 생명입니다. 기술이 현장의 불안을 줄이고 시민의 확신을 높여야 합니다. 현재 1호선 20개 역사에 단계적으로 설치하고 있습니다.
-역사 공간의 변화는 어떤 방향인가.
▶ 역사를 문화·예술과 공익정보가 공존하는 공간으로 바꾸려 합니다. 오디세이광장 디지털 스크린은 그 출발점입니다. 시민이 머무르고 즐기는 공간이 될 때 공공교통의 가치가 커집니다.
최 사장은 인천경제자유구역청 송도사업본부장과 인천시의회 사무처장, 서구 부구청장을 지낸 행정 전문가다. 도시개발과 재정, 의회와 현장을 두루 거친 경험이 공사 경영에 녹아 있다. "보고서보다 플랫폼의 냄새를 믿는다"는 말에서 현장 중심 리더십이 읽혔다.
최 사장 역시 여느 공기업 경영진과 같이 '안전'을 꺼냈다. "안전은 평소엔 보이지 않지만 위기 순간 시민에게 확신을 주는 인프라"라며 "작은 불편부터 먼저 살피는 공사, 안전만큼은 타협하지 않는 공사를 만들겠다"고 강조했다.
올해 인천교통공사의 '속도보다 안전, 외형보다 내실로'라는 경영방침의 방향성이 분명해 보였다. 지하철을 시민의 일상과 가장 가까운 공공 플랫폼으로 만들겠다는 그의 구상은 결국 '안전한 이동'이라는 기본에서 구체화되고 있다.
유정희 기자 rjh@kihoilbo.co.kr
